04.03.2015 Actualités, Article

be ENDURO Race Days

pour beenduro.com

Après le franc succès de notre première organisation en 2014 baptisée « Enduro Media Day », cette année nous remettons le couvert, tout en changeant quelque peu son concept, place désormais au « 101% Enduro Race Days ».  Qu’est ce que c’est ? On vous explique tout !

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Lors de notre Enduro Media Day, nous avions eu un nombre important de motos à l’essai sur la journée, de l’avis de beaucoup, c’était de trop … Plus de vingt motos à tester sur un même parcours, au cours de la même journée, finalement cela faisait un grand nombre de choses à digérer et au final nos testeurs s’y perdaient.  Cette année nous avons dès lors repensé le concept.  Parce que ce type d’essai est la plupart du temps organisé de la même manière, dans un espace limité avec un temps sur la moto plutôt court ne permettant pas au final de juger totalement une machine; cette année, nous avons décidé d’élargir la plage de test en répartissant l’essai de 9 motos différentes, sur les 9 manches de notre Championnat de Belgique.

Qui va tester les 9 motos ?

La préparation et la mise à disposition d’une moto demande du temps et représente un budget pour chaque constructeur.  Afin de garantir le retour de la moto prêtée dans l’état dans lequel on l’aura reçue, mais aussi pour avoir un seul juge et une base identique d’analyse, nous avons choisi un seul pilote.  Ce pilote est Matt Coombs.  Nous l’avons sélectionné pour la finesse de son pilotage et pour son expérience tant en trial qu’en enduro, pour son intérêt pour le chrono, mais aussi parce qu’il aime les balades entre potes en Belgique ou à l’étranger.  Nous avons ensuite du trouver une catégorie lui permettant de changer aisément de moto tout au long de la saison, il s’alignera en catégorie Gentlemen avec le numéro 305.

Quelles motos ?

Tous les constructeurs qui avaient répondu présent à notre Enduro Media Day, seront à nouveau de la partie cette année : AJP, BETA, Husqvarna, KTM, GasGas, Sherco et TM, auxquels s’ajouteront Asiawing et, Yamaha avec leur nouvelle WRF 250. Chaque marque gardera le libre choix sur la moto mise à disposition.

9 motos, pour 9 courses

Avec Yamaha, la moto chinoise Asiawing vient rejoindre le groupe cette année

Pourquoi un essai sur une course ?

Chez 101% Enduro, nous pensons que l’on peut retrouver sur une manche du Championnat de Belgique toutes les conditions d’utilisation que vous aurez l’occasion de rencontrer avec votre moto que ce soit en course ou non.  Le but de notre pilote ne sera pas d’aller chercher un titre, ni même d’aller tenter d’accrocher un podium. Non, notre target, c’est l’utilisateur lambda, le pilote, l’enduriste amateur, dans cette optique nous analyserons le comportement de la moto en liaisons, en spéciales, mais aussi sur ses aspects pratiques durant les arrêts au paddock, ravitaillements etc … Et parce qu’une sortie à moto ce n’est pas seulement rouler, nous nous arrêterons aussi sur les aspects pratiques comme l’accès au filtre, le démontage des plastiques pour le nettoyage de la moto etc …  Bref, pour nous, ce genre d’essai aura pour vocation de prendre en compte tout un ensemble de paramètres qui permettront de se faire une meilleure idée globale sur la moto essayée.

Quand pourra-t-on lire le compte rendu de l’essai ?

Notre pilote, Matt, aura sur chaque course un questionnaire complet et précis qu’il devra compléter au fur et à mesure de la journée.  Les membres du Staff 101% Enduro le suivront également tout au long de la journée (en plus de suivre l’actualité de la course), et nous ferons avec lui un débriefing complet après la course.  Toutes ces informations seront mises en texte quelques jours après la course et le compte rendu complet sera disponible sur notre site.  Si tout se déroule comme prévu nous vous offrons donc 9 essais complets 101% Enduro.  Cerise sur le gâteau, en fin de saison, nous ferons un bilan complet des 9 essais, vous aurez donc 10 articles au total à lire sur ce 101% Enduro Race Days.

be ENDURO tient à remercier

Le Staff 101% Enduro tient à remercier une fois de plus les importateurs qui jouent le jeux dans cette nouvelle organisation, AJP, Asiawing, Beta, HVA, GasGas, KTM, Sherco, TM, et Yamaha.

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Nous remercions également le fabricant de Kit Déco Smits Design qui nous fournira tout au long de la saison les fonds de plaques avec notre numéro 305.  Il vous sera possible de reconnaître notre pilote lors de ses passages en spéciale car il portera une tenue aux couleurs 101% Enduro mise à disposition par le fabricant Italien www.hyena.it. Gofasmoto équipera notre pilote des sous-vêtements et protections techniques SIXS http://www.gofastmoto.com/ et le fabricant italien des célèbres bottes SIDI http://www.sidisport.com/ équipera également notre pilote du modèle Crossfire2 SRS, le modèle le plus abouti de sa gamme de bottes offroad.

OfficialPartners

101% Enduro Race Days – Official partners

 

Rendez-vous à Hautrage

Nous débutons cette série d’essais à Hautrage, avec une moto mise à disposition par Stefaan Minne, l’importateur Husqvarna pour la Belgique.  Stefaan nous a préparé une HVA 450 FE.  Matt sera sous la tonnelle de Wim pour cette première course, rendez-vous à Hautrage !

pour beenduro.com